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ETCの普及によって期待できる二次的な効果

ETC開発及び普及の主な目的は、有料道路の渋滞緩和およびドライバーのストレス軽減ですが、それ以外にもETCの普及によって期待できる二次的な効果というものがあります

  1. 渋滞や料金所で支払いのために停車・発進することによってかかる燃費の軽減。
  2. 頻繁に有料道路を使用する人ほど、ETCを導入することによって従来よりも燃費を削減できると言えます。
  3. 上の2つに伴って、有料道路を使用する自動車全体の排出する有害ガスも減少。

よって、現在非常に深刻な問題とされている地球の温暖化を軽減する効果が期待できるというわけです。

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ETCとは?

ETCというのは、Electronic Toll Collection Syst...

ETCという名称の由来は?

ETCの正式名称は「Electronic Toll Collection Sys...

二輪車でのETC利用について

2006年(平成18年)11月から二輪車でも ETCシステムの導入が本格的に開始...

ETC使用時の個人情報保護について

ETCは、電波を使用して料金データを更新するシステムですが、 ETCカードのデー...

ETCの仕組みについて

ETC車載器を設置した自動車で、ETC車載器にETCカードを挿入した自動車が 有...

ETCは全国共通

北は北海道から南は沖縄までの有料高速道路共通で ETCを使用する事が可能ですので...

ETCの電波状況について

ETCは、高速有料道路の料金所のアンテナとETC車載器のアンテナとの間で 無線通...

ETCの普及によって期待できる二次的な効果

ETC開発の主な目標は有料道路の渋滞緩和およびドライバーのストレス軽減ですが、 ...

ETCの重要性

皆さん知っていましたか? せっかく有料道路を使用したのにイライラする渋滞の原因!...

ETC登場の背景

今や自動車による物流・レジャー時のマイカー利用は 日本経済の一端を支えると言って...

ETCでスムーズに!!

ETCをつければノンストップで料金所を通過できます。 ETC本体、またはアンテナ...

ETCのメリット

ETC利用のメリットは、何といっても料金所で停車することなくそのまま通過できるこ...

ETCの必要性

ETCが何故必要なのか? 現在の高速道路利用状況を見ていると高速道路といいながら...

ETCを利用に必要なもの

ETCを利用に必要なものは支払い用のETCカードと、車に取り付ける車載器。 カー...

海外におけるETC

日本国内でも近年急速に普及の進んでいるETCですが、 海外での普及も同じく大規模...

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